Miracle Automation Europe Sp. z o.o.

O nas

Miracle Automation Engineering Co., Ltd. (MAE), z siedzibą w Wuxi City, 120 km na zachód od Szanghaju, jako pierwsza notowana na giełdzie firma zajmująca się automatycznym transportem (Shenzhen Stock Exchange nr 002009.SZ), MAE opracowała i dostarczyła innowacyjne i niezawodna technologia transportu od ponad 30 lat i rozwinęła trzy główne dywizje biznesowe: inteligentny sprzęt do automatyzacji, recykling i maszyny ciężkie. MAE utworzyło szereg oddziałów w całym kraju, zatrudniających łącznie 2900 osób. Jej produkty i usługi obejmują głównie produkcję samochodów, inteligentne magazynowanie, sprzęt do recyklingu, recykling i demontaż złomowanych samochodów, recykling i przetwarzanie baterii litowych, nową inżynierię energetyczną, produkcję przemysłu ciężkiego i inne dziedziny przemysłu.
W celu dalszego rozwoju rynków zagranicznych i lepszej obsługi obecnych klientów konieczne jest utworzenie oddziałów w Europie w celu rozszerzenia i realizacji projektów na rynku europejskim, obejmujących sprzedaż, zarządzanie projektami, projektowanie, zaopatrzenie, produkcję, logistykę, instalację, uruchomienie i obsługę posprzedażną usługi itp., w tym wszystkie operacje biznesowe. W branży motoryzacyjnej Miracle nawiązał już relacje z dostawcami ze znanymi na całym świecie producentami samochodów, takimi jak BMW, VW, AUDI, Mercedes, Volvo, Toyota, Honda, Tesla, ponadto Miracle jest również standardowym dostawcą w branży produkcji opon dla Michelin, Continental, Bridgestone i Goodyear w Azji, W ciągu pierwszych kilku lat po powstaniu nowej firmy w Polsce, nowy oddział skoncentruje się na przemyśle motoryzacyjnym i oponiarskim, dostarczając inteligentny sprzęt do transportu i przechowywania samochodów i opon podczas produkcji wewnętrznej w zakładach klientów w Europie i Ameryce. Po rozpoczęciu działalności w Europie oczekujemy ciągłej ekspansji i osiągnięcia celu sprzedaży 12 milionów euro przy 50-osobowym zespole składającym się głównie z wysoce profesjonalnych, doświadczonych inżynierów i kierowników projektów.
Aby móc zapewnić naszym klientom jak najlepsze wsparcie na miejscu, rozpoczynamy tworzenie Miracle Automation Europe sp. z o.o. oddział w Rzeszowie w tym roku. Stąd jako generalny wykonawca towarzyszymy nawet najbardziej skomplikowanym projektom – zarówno wewnątrz jak i poza UE, gdzie współpracujemy z centralą Miracle w Chinach. Klient może polegać na naszej niezawodności i terminowości, od planowania, przez produkcję, aż po uruchomienie ze wszystkimi aspektami mechanicznymi i odpowiednią technologią sterowania.
Kiedy nowe modele, generacje lub serie pojazdów pojawiają się na rynku co kilka lat, technologia przenośników w odpowiednich lokalizacjach musi zostać zoptymalizowana i dostosowana, aby nowe pojazdy mogły być produkowane bez żadnych trudności. Jednocześnie systemy produkcyjne w dużych fabrykach samochodów muszą działać niezawodnie, 6 dni w tygodniu, 24 godziny na dobę przez lata. Wymagania dotyczące jakości planowania, produkcji, montażu i uruchomienia tych systemów są oczywiste. Potrafimy rzetelnie realizować duże i skomplikowane projekty, a tym samym znacząco przyczynić się do sukcesu naszych klientów.
Nasz najważniejszy kapitał jest również gwarantem rozwiązań dostosowanych do potrzeb klienta: w firmie Miracle około 3000 specjalistów ds. technologii przenośników jest gotowych do elastycznej, szybkiej realizacji zamówień klientów i jak zwykle wysokiej jakości. Nasz doświadczony i oddany zespół każdego dnia ciężko pracuje, aby zasłużyć na pokładane w nas zaufanie. Przede wszystkim oczywiście kontakty znane klientom.
Wraz z wieloma innymi kolegami, od młodych stażystów po doświadczonych, wieloletnich pracowników, tworzą potężny zespół, który może przyczynić się do sukcesu klienta.
Szeroka gama produktów i modele dostosowane do potrzeb klienta to nasze kluczowe atuty – w zakresie technologii przenoszenia, automatyzacji, intralogistyki i nie tylko.
W branży motoryzacyjnej nasze portfolio produktów obejmuje system przenośników skidowych, system przenośników paletowych, system przenośników EMS KB 180/240, przenośniki z napędem napowietrznym, system przenośników OH300 FDS, system palet małżeńskich, system AGV, system magazynowania wysokiego składowania.
W przemyśle oponiarskim oferujemy zorientowane na klienta systemy magazynowe, takie jak FSET, SDIC i FSBT do przechowywania opon, a także przenośniki łączące do transportu opon z maszyn procesowych do magazynów oraz do transportu ich do maszyn następnych.
Dzięki wszechstronnym, częściowo opatentowanym rozwiązaniom, jesteśmy w stanie usprawnić przepływ produktów w środowisku produkcyjnym lub magazynowym klienta, korzystając z naszych systemów przenośników podłogowych.
Alternatywnie możemy zsynchronizować przepływ produktów klienta z czynnościami pracownika. Naszym głównym celem jest ergonomia, wydajność i kompatybilność z innymi już używanymi systemami.
Nasze elektryczne systemy przenośników podwieszonych można indywidualnie dostosować do wymagań klienta. W zależności od wagi przewożonego towaru i warunków otoczenia możliwe są różne systemy.
W zależności od wymagań klienta oferujemy skrojoną na miarę kombinację przenośników taśmowych i różnych środków transportu - płozy, skrzynie siatkowe, palety lub inne. Rozwiązania specjalne, m.in. do towarów ciężkich, również znajdują się w naszym portfolio.
Systemy popychaczy zapewniają wysoką wydajność w procesie produkcji motoryzacyjnej. Niektóre wyróżniające cechy naszych rozwiązań to: bezproblemowa integracja z operacjami przepływowymi lub cyklicznymi, optymalna ergonomia i bezproblemowa obsługa ładunków. Nasze przenośniki cierne mają wiele zalet dzięki elastycznej konstrukcji i mogą być traktowane jako alternatywa dla klasycznych systemów przenośników podwieszanych lub podłogowych.
Ramy montażowe są transportowane z olinowania podwozia do instalacji podwozia za pomocą "technologii przenoszenia materiałów łączących". Należą do nich na przykład przenośniki rolkowe, przenośniki łańcuchowe zębate, wózki samojezdne, wózki trawersowe, mimośrodowe stoły podnośne, stacje podnoszące, stoły obrotowe, obrotnice i stacje przeładunkowe. Technologia transportu materiałów łączących służy również jako bufor między sekcją olinowania a instalacją podwozia, ma różną długość w zależności od wymagań i może rozciągać się na kilka poziomów pośrednich. Podwozie i układ napędowy są sprzęgane i odłączane na ramie montażowej, a podwozie przykręcane jest podczas montażu podwozia.
Wiele stanowisk roboczych jest tutaj na ogół przepuszczanych cyklicznie. Możliwa jest również ciągła produkcja, m.in. ze zautomatyzowanymi systemami pojazdów kierowanych (AGV). Do wkręcania w komorze silnika wykorzystywane są zarówno urządzenia kierowane przez pracownika, jak i automatyczne urządzenia do wkręcania z wkrętakami EC (np. z robotami). Do wkręcania pod pojazdem wykorzystywane są osie NC lub roboty z wkrętakami EC i igłami oraz automatyczne urządzenia do wkręcania. Inne wkręcanie można wykonać za pomocą urządzeń do wkręcania prowadzonych przez pracownika. Podesty obsługowe ze schodami wejściowymi i poręczami lub podestami, wraz z ich technologią zabezpieczającą, umożliwiają pracownikom nieskrępowany i bezpieczny dostęp do ręcznych lub półautomatycznych punktów skręcania.
Nasze systemy AGV oferują bardzo elastyczne rozwiązania, niezależnie od tego, w jakim środowisku lub w jakich specjalnych warunkach znalazłby się system. W naszym portfolio znajdują się wózki widłowe, układarki wysokiego składowania, transportery o dużej ładowności oraz wiele innych rozwiązań AGV, w tym elektryczne przenośniki podłogowe. Wszystkie rozwiązania są szyte na miarę – opracowywane i wdrażane na indywidualne potrzeby transportowe klienta.
Dzięki indywidualnym koncepcjom magazynowym i kompletnym rozwiązaniom wspieramy klienta w realizacji celów produkcyjnych. W tym celu oferujemy najnowocześniejszą technologię i wieloletnie know-how. Nasz cel: uczynić magazyn bezpieczniejszym i bardziej efektywnym.

Najnowsze oferty pracy